我国润滑设备行业企业，在消化吸收国外先进集中润滑设备技术的同时，通过技术的自身积累和专项研发，开发出了多种高性能的润滑系统（智能集中润滑系统、智能喷射/喷雾润滑系统）。

1. 如日照港集团公司，在40t门式起重机中使用了新型智能集中润滑系统。该系统采用了工控机与PLC相结合的方式，实现了实时监控润滑状态（流量、压力、温度）。供油量大小，供油循环时间都有主控系统完成，流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如果出现故障，能及时报警，并且准确判断故障点所在及故障原因。
2. 又如济南钢铁股份公司喷煤车间，引入了某公司开发的智能集中润滑系统。该系统能够通过工控机远程控制各润滑点的供油量，实时检测各润滑点的供油状态，如果出现堵塞，能够准确显示故障点并报警。
3. 又如武钢集团公司选矿厂，在球磨机车间引入了开式齿轮智能喷射润滑系统，该系统采用人机界面与PLC组合方式，系统实时监控润滑状态，供油、间隔、供气时间均由控制系统完成，传感器实时反馈润滑点给油数据，如有故障及时通过主控柜显示故障原因并发出声光报警。

然而，国内开发的集中润滑系统都是在原有的集中润滑设备基础上，增加了一部分电气控制设备，原有的润滑设备的机械部分基本上没有变化。这样，原有集中润滑系统的一些缺点得不到根治。

例如：

1. 传统润滑系统臃肿，可靠性低。
2. 传统润滑系统的油脂供给量很多时候是凭借人的感觉和经验来分配，而不是按需分配，经常造成润滑过量和润滑不足。
3. 传统润滑系统油位指示、报警、保护及工况监测装置，大多是独立的、分散的，需要依靠人工巡检。
4. 传统润滑系统只能工作在正常的工作条件下，随着速度、温度、工况改变后，应变能力变差。
5. 传统润滑系统更新换代慢，不能适应日新月异的机械设备的发展。

瑞士某公司开发出了一种单／多点智能润滑系统，它在25BAR泵压下工作，可以定时定量地向润滑点供油脂或油料。当润滑点不足以构成脂润滑系统，而人工加油又有一定困难时，选择该智能润滑系统可以降低润滑设备的成本。但是，当机械设备的润滑点比较多时，该设备无法应对，并且不便于集中管理。